Đồng Tháp: Phê duyệt đánh giá tác động môi trường 2 dự án giao thông trọng điểm

(ĐTO) UBND tỉnh Đồng Tháp vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận tỉnh Tiền Giang (nay là tỉnh Đồng Tháp) kết nối với tỉnh Long An (nay là tỉnh Tây Ninh) và tỉnh Bến Tre (nay là tỉnh Vĩnh Long) giai đoạn 1 và Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Xây dựng Đường tỉnh 877C (Quốc lộ 1 đến Quốc lộ 50, cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận).

Theo đó, Dự án Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận tỉnh dài khoảng 23 km đi qua các xã gồm: Tân Đông, Gia Thuận, Tân Điền, Gò Công Đông, Tân Phú Đông - tỉnh Đồng Tháp. Điểm đầu kết nối với đường tỉnh 871B (xã Gia Thuận, tỉnh Đồng Tháp); điểm cuối đấu nối với cầu bắc qua sông Tiền (xã Tân Phú Đông). 

Về quy mô đầu tư, phần đường sẽ đầu tư xây dựng mới khoảng 23 km, phân kỳ theo 2 giai đoạn. Giai đoạn 1, thiết kế theo quy mô đường cấp III đồng bằng, bề mặt đường 11 m, vận tốc thiết kế 80 km/giờ (2 làn xe cơ giới). Giai đoạn 2, mở rộng nền mặt đường đạt 19,5 m (4 làn xe cơ giới). Riêng phần tuyến thuộc xã Tân Phú Đông kết nối từ cầu Bến Chùa đến dự án xây dựng cầu Cửa Đại (dài khoảng 3,4 km) sẽ thực hiện đầu tư 1 lần đạt quy mô giai đoạn 2.

Trên tuyến có 1 cầu lớn, 4 cầu trung và nhỏ, trong đó, cầu lớn là cầu Bến Chùa dài khoảng 2,17 km, vượt luồng hàng hải sông Tiền (nhánh Cửa Tiểu). Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 7.095 tỷ đồng. Dự án sử dụng nguồn vốn vay của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và vốn đối ứng của địa phương.

Riêng Dự án Đường tỉnh 877C có điểm đầu kết nối Quốc lộ 1 tại ngã tư Lương Phú (xã Châu Thành); điểm cuối giáp Quốc lộ 50 và đường tỉnh 871B (phường Sơn Qui). Dự án đi qua 8 xã, phường gồm: Châu Thành, Lương Hòa Lạc, Tân Thuận Bình, An Thạnh Thủy, Đồng Sơn, Phú Thành, Bình Xuân, Sơn Qui - tỉnh Đồng Tháp. 

Dự án sẽ xây dựng mới tuyến đường với tổng chiều dài khoảng 38,2 km, nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m; đầu tư các cầu, cống trên tuyến có quy mô đồng bộ với đường, tải trọng thiết kế HL.93 (bao gồm cầu qua kinh Chợ Gạo). Tổng mức đầu tư của dự án là khoảng 3.550 tỷ đồng. Dự án sử dụng ngân sách Trung ương và tỉnh, thời gian thực hiện 6 năm. 

Dự án được tách thành 2 dự án thành phần để thuận lợi trong việc thực hiện giải phóng mặt bằng và triển khai thi công. Cụ thể, Dự án thành phần 1 (Tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư), sơ bộ kinh phí khoảng 1.300 tỷ đồng; Dự án thành phần 2 (Xây dựng Đường tỉnh 877C), sơ bộ kinh phí khoảng 2.250 tỷ đồng.

Chủ đầu tư 2 dự án giao thông trọng điểm này là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp.

UBND tỉnh yêu cầu chủ dự án có trách nhiệm thực hiện quy định tại Điều 37 Luật Bảo vệ môi trường và Điều 27 Nghị định 08 ngày 10-1-2022 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Bảo vệ môi trường được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 05/2025/NĐ-CP ngày 6-1-2025 và Nghị định 48/2026/NĐ-CP ngày 29-1-2026.

ANH THƯ