Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu và Mỹ An - Cao Lãnh thi công xuyên Lễ 2-9

(ĐTO) Dịp Lễ 2-9 năm nay, hàng trăm kỹ sư, công nhân đã gác lại niềm vui riêng, miệt mài bám công trường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu và cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh (qua địa phận tỉnh Đồng Tháp) nhằm duy trì tiến độ các dự án.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 6.127 tỷ đồng. Tuyến cao tốc dài khoảng 26,6 km, giai đoạn 1 được đầu tư quy mô 4 làn xe với nền đường rộng 17 m, tốc độ thiết kế 100 km/h. Dự án có điểm đầu kết nối với tuyến N2 thuộc xã Đốc Bình Kiều; điểm cuối kết nối tại nút giao An Bình (đầu cầu Cao Lãnh), thuộc phường Mỹ Trà, tỉnh Đồng Tháp. Đến cuối tháng 8-2026, khối lượng thi công đạt khoảng 31% giá trị phần xây lắp.

Theo đại diện Ban điều hành Dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, công trường vẫn duy trì thi công liên tục trong những ngày nghỉ lễ. Các nhà thầu bố trí nhiều mũi thi công với lực lượng kỹ sư, công nhân bảo đảm công việc không bị gián đoạn. Hiện các đơn vị đang triển khai đồng thời nhiều hạng mục cầu, nền đường dọc tuyến.

Còn tại Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1, đang trong giai đoạn nước rút về đích. Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp, dịp Lễ 2-9 năm nay, Dự án thành phần 1 thuộc Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 vẫn duy trì công tác thi công. 

Dự án thành phần 1 có chiều dài khoảng 16 km, sơ bộ tổng mức đầu tư 3.640 tỷ đồng. Đến cuối tháng 8-2026, dự án đã đạt 80,75% giá trị xây lắp. 

Các nhà thầu tổ chức tăng ca, kíp, duy trì thi công trong suốt dịp lễ để đẩy nhanh tiến độ. Công trường đang bước vào giai đoạn cao điểm hoàn thiện nền đường, cầu, cống trên tuyến chính. Các đơn vị đồng thời triển khai lắp đặt hàng rào, các hạng mục phụ trợ và hệ thống giao thông thông minh.

Cũng theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông, khó khăn hiện nay của dự án là nguồn đá về công trường chậm. Các nhà thầu vừa ký thêm hợp đồng mua đá tại các tỉnh ở miền Trung, khoảng ngày 1 hoặc 2-9 sẽ về đến công trường. Đây là điều kiện để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công.

Trong những ngày nghỉ lễ, trên các công trường cao tốc qua địa bàn Đồng Tháp, nhịp độ thi công vẫn được duy trì. Những kỹ sư, công nhân bám trụ công trường trong dịp lễ đang góp phần giữ vững nhịp độ triển khai các công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, từng bước mở ra những tuyến kết nối mới cho sự phát triển của địa phương và khu vực.

ANH THƯ