ĐẠI TÁ TRẦN HOÀI BẢO, TRƯỞNG PHÒNG CẢNH SÁT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ, CÔNG AN TIỀN GIANG:

Số lượng xe máy điện, mô tô điện đăng ký vẫn còn thấp

Thứ Sáu, 29/07/2016, 14:09 (GMT+7)
Theo dõi Báo Đồng Tháp trên

Theo điều 17, Nghị định 171/2013/NĐ-CP, ngày 13-11-2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, quy định kể từ ngày 1-7-2016, người sử dụng xe máy điện, mô tô điện phải đăng ký, nếu không sẽ bị xử phạt hành chính. Xung quanh vấn đề này, Đại tá Trần Hoài Bảo, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ (PC67), Công an Tiền Giang, trao đổi:

Theo số liệu thống kê của Phòng PC67, đến thời điểm hiện tại trên toàn tỉnh số lượng xe máy điện đã đăng ký là 128 xe (không có mô tô điện). Theo tôi, số lượng trên vẫn còn rất thấp so với số lượng xe máy điện đang lưu thông trên địa bàn tỉnh.

Sau ngày 1-7-2016, chủ phương tiện mô tô điện, xe máy điện tham gia giao thông mà không đăng ký sẽ bị xử phạt theo Điểm a, Khoản 3, Điều 17, Nghị định 171/2013/NĐ-CP, ngày 13-11-2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt về hành vi vi phạm: “Điều khiển xe không có giấy đăng ký xe theo quy định với mức phạt tiền từ 300.000 đồng -
400.000 đồng; Người có thẩm  quyền xử phạt được phép tạm giữ phương tiện đến 7 ngày trước khi ra quyết định xử phạt”.

* Phóng viên (PV): Để đăng ký xe máy điện, mô tô điện, người dân cần chuẩn bị gì và thủ tục đăng ký ra sao?

* Đại tá Trần Hoài Bảo: Việc đăng ký mô tô điện, xe máy điện được thực hiện theo đúng quy định tại Thông tư 15/2014/TT-BCA, ngày 4-4-2014 của Bộ Công an quy định về đăng ký xe. Theo đó, chủ sở hữu mô tô điện, xe máy điện làm thủ tục tại Đội CSGT TT-CĐ các huyện, thị xã nơi đăng ký hộ khẩu thường trú.

Đối với người dân có hộ khẩu thường trú tại TP. Mỹ Tho làm thủ tục đăng ký tại Phòng PC67, Công an tỉnh. Khi đi đăng ký mô tô điện, xe máy điện, chủ phương tiện phải chuẩn bị các giấy tờ sau: Giấy khai đăng ký xe, phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng, hóa đơn thuế giá trị gia tăng, chứng từ lệ phí trước bạ.

* PV: Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại xe 2 bánh có gắn động cơ điện nên người dân vẫn còn lúng túng, không biết loại xe nào cần phải đăng ký. Xin Đại tá cho biết, theo quy định thì loại xe nào bắt buộc phải đăng ký ?

* Đại tá Trần Hoài Bảo: Đúng vậy, trên thị trường hiện nay có 2 loại xe có động cơ điện là xe có bàn đạp (xe đạp điện) và không có bàn đạp (xe máy điện, mô tô điện) nên người dân còn lúng túng không biết xe của mình có phải đăng ký hay không.

Theo quy định thì xe đạp điện (có bàn đạp) không cần phải đăng ký. Hay nói một cách đơn giản, dễ hiểu, xe có gắn động cơ điện nhưng không có bàn đạp thì chủ sở hữu phải đăng ký với cơ quan chức năng theo quy định.

* PV: Thưa Đại tá, công tác kiểm tra và tuyên truyền, vận động đăng ký xe máy điện, mô tô điện của Phòng PC67 trong thời gian tới được thực hiện như thế nào ?

* Đại tá Trần Hoài Bảo: Thực hiện nghiêm chỉ đạo của Cục Cảnh sát giao thông về việc xử lý xe máy điện, mô tô điện chưa làm thủ tục đăng ký theo quy định, Phòng PC67 đã tham mưu Ban Giám đốc Công an tỉnh chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm người điều khiển phương tiện không đăng ký, gắn biển số theo quy định của Nghị định 171/2013/NĐ-CP.

Công tác tuyên truyền, vận động người dân đăng ký xe máy điện, mô tô điện là một trong những công tác không thể thiếu của lực lượng Cảnh sát giao thông, do đó Phòng PC67 đã phối hợp với các cơ quan, ban, ngành tổ chức tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng như Đài Phát thanh -
Truyền hình tỉnh, Báo Ấp Bắc tổ chức tuyên truyền lưu động bằng loa phóng thanh, tuyên truyền trực tiếp ở khu dân cư…

Trong thời gian tới, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền với nhiều hình thức đa dạng, phong phú nhằm đưa Luật Giao thông đường bộ đi vào đời sống xã hội.

* PV: Xin cảm ơn Đại tá!

PHAN THẮNG

(thực hiện)

Bình luận