Tai nạn giao thông giảm trên 3 tiêu chí trong năm 2025

(ĐTO) Chiều 6-1, Văn phòng Chính phủ tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2026. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia chủ trì tại điểm cầu Hà Nội.

Tại điểm cầu tỉnh Đồng Tháp, đồng chí Nguyễn Thế Hồng Trung, Giám đốc Sở Xây dựng chủ trì. Tham dự hội nghị còn có lãnh đạo một số sở, ngành liên quan.

Theo báo cáo của Ủy ban ATGT quốc gia, năm 2025 là năm đầu tiên triển khai đồng bộ hệ thống pháp luật mới về trật tự ATGT đường bộ, tạo bước chuyển rõ nét từ hoàn thiện thể chế sang tổ chức thực thi nghiêm minh, thống nhất trên toàn quốc. 

Các bộ, ngành, địa phương đã tập trung triển khai quyết liệt các giải pháp theo chức năng, nhiệm vụ được giao; kết quả cho thấy tai nạn giao thông (TNGT) tiếp tục được kéo giảm, kỷ cương pháp luật được tăng cường, ý thức người tham gia giao thông có chuyển biến rõ rệt.

Cụ thể, tình hình TNGT đường bộ, sắt, thủy nội địa, toàn quốc xảy ra 18.601 vụ, làm chết 10.491 người, bị thương 12.312 người, giảm mạnh trên cả ba tiêu chí so với cùng kỳ năm 2024 (giảm 5.312 vụ, giảm 711 người chết và giảm 5.259 người bị thương), khắc phục cơ bản số vụ tai nạn, số người bị thương gia tăng của năm trước.

Có 25/34 tỉnh, thành phố có số người chết do TNGT giảm so với năm 2024, trong đó 4 địa phương giảm trên 20%. Tuy nhiên, có 6/34 tỉnh, thành phố có số người chết do TNGT tăng, trong đó tỉnh Cà Mau có số người chết do TNGT tăng 42%.

Lực lượng chức năng, nòng cốt là cảnh sát giao thông đã duy trì tuần tra thường xuyên, kết hợp các đợt cao điểm và chuyên đề theo từng loại hình, tuyến, địa bàn. Toàn quốc xử lý 3,39 triệu trường hợp vi phạm trật tự ATGT, phạt tiền gần 6,8 nghìn tỷ đồng; tước trên 215 nghìn giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn; trừ điểm giấy phép lái xe trên 390 nghìn trường hợp, tạm giữ trên 840 nghìn phương tiện các loại. Số trường hợp vi phạm và tiền phạt đều giảm so với năm 2024.

Công tác đầu tư, bảo trì và khai thác kết cấu hạ tầng giao thông được triển khai đồng bộ trên cả 5 lĩnh vực; nhiều dự án giao thông trọng điểm được hoàn thành, đưa vào khai thác, đặc biệt là hệ thống đường cao tốc mới hoàn thành, góp phần cải thiện điều kiện lưu thông, giảm tai nạn và ùn tắc; đã tiến hành phân cấp, phân quyền triệt để các quốc lộ cho địa phương, đây là một bước tiến rất lớn trong quản lý, khai thác và bảo trì hệ thống đường trọng yếu của quốc gia. 

Ngoài ra, quan tâm xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn, bất cập trong tổ chức giao thông; nhất là hệ thống đèn tín hiệu, báo hiệu đường bộ từng bước được rà soát, khắc phục...

Tại hội nghị, các đại biểu là lãnh đạo Ban ATGT các tỉnh, thành phố đã có nhiều ý kiến tham luận chia sẻ các giải pháp tốt, bài học kinh nghiệm thuận lợi và khó khăn thách thức trong triển khai công tác bảo đảm ATGT trong thời gian qua và đề ra các giải pháp trong thời gian tới.

Phát biểu kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đề nghị cần nâng cao vai trò của cấp ủy các cấp trong lãnh đạo định hướng các hoạt động bảo đảm trật tự ATGT. Cùng với đó, bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án giao thông trọng điểm; tổ chức giao thông khoa học; rà soát và xử lý dứt điểm các "điểm đen", “điểm tiềm ẩn” gây TNGT.

Hoàn thiện tiêu chuẩn kỹ thuật cho phương tiện thân thiện với môi trường. Đặc biệt, thực hiện tái cơ cấu vận tải theo hướng tăng thị phần đường sắt, đường thủy, hàng hải, hàng không để giảm sự phụ thuộc vào đường bộ, đồng thời đẩy nhanh hệ thống vận tải công cộng. Kiểm soát chặt chẽ kinh doanh vận tải hàng hóa.

Kiên trì xây dựng văn hóa giao thông an toàn, đa dạng hóa hình thức tuyên truyền trên mạng xã hội và hạ tầng số, nhất là tuyên truyền cho học sinh. Xây dựng tiêu chí đánh giá kết quả tuyên truyền, tập trung vào sự thay đổi hành vi của người tham gia giao thông.

Tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong giám sát, xử lý vi phạm; xây dựng cơ sở dữ liệu trật tự ATGT dùng chung giữa các ngành Xây dựng, Công an, Y tế (số liệu nạn nhân, người chết, bị thương) và Tài chính. 

Nghiên cứu bổ sung hoàn thiện quy định pháp luật và chia sẻ các thông tin dữ liệu để tăng cường công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Tăng cường kiểm tra, kiểm soát các phương tiện tham gia giao thông, kiểm soát những khu vực kinh doanh vận tải, các điểm dừng nghỉ logistics…

Tại hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cũng đã giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Bộ: Công an, Nội vụ, Tư pháp tham mưu Chính phủ mô hình hoạt động mới của Ủy ban ATGT quốc gia và Ban ATGT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương trong thời gian tới.

QUẾ ANH