Thu phí bằng thẻ điện tử trên cao tốc TP.HCM - Long Thành

Bắt đầu từ 0 giờ ngày 15-5, hệ thống thu phí kín sẽ chính thức đưa vào hoạt động trên tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.

Ngày 14-5, bà Nguyễn Thị Hoài Phương, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam cho biết, bắt đầu từ 0 giờ ngày 15-5, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sẽ chính thức đưa vào hoạt động hệ thống thu phí kín trên đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.

Trạm thu phí Long Phước trên tuyến cao tốc TPHCM- Long Thành- Dầu Giây.

Hệ thống thu phí kín sử dụng thẻ thông minh IC-card (một loại thẻ lưu dữ liệu bằng chip nhớ và dữ liệu này có thể trao đổi với máy tính bằng sóng radio thông qua các thiết bị đọc/ghi thẻ) với công nghệ nhận dạng tần số vô tuyến (RFID) để xác định điểm ô tô vào, ra cao tốc, kết hợp hệ thống tự nhận dạng biển số xe bằng camera, tính toán phí cho từng loại xe. 

Thẻ sẽ được phát cho chủ xe ở trạm đầu tiên của cao tốc và trước khi ra khỏi đường cao tốc, lái xe sẽ trả lại cho nhân viên thu phí. Máy tính sẽ tự động tính toán đưa ra mức phí dựa trên loại xe, số km đường cao tốc mà phương tiện đã sử dụng. Sau khi nhận tiền, máy tính sẽ tự in hóa đơn (vé cước phí) giao cho tài xế và barie tự mở ra cho xe đi qua.

Đối với các trường hợp hành khách làm mất thẻ kiểm soát đường cao tốc, không xuất trình được thẻ kiểm soát đường cao tốc tại các trạm đầu ra, làm hư hỏng thẻ kiểm soát đường cao tốc dẫn đến không xác định được thông tin trạm đầu vào, thiết bị thu phí phát hiện ra thông tin thẻ trạm đầu ra không trùng khớp với thông tin trạm đầu vào (loại xe, biển số xe, thời gian qua trạm), hành khách sẽ phải bồi thường chi phí quản lý, in ấn, phát hành vé thẻ, đồng thời tính hai lần mức giá dịch vụ theo mức tương ứng với lộ trình dài nhất trong biểu giá cụ thể.

Ngoài ra, hành khách làm hư hỏng thẻ kiểm soát đường cao tốc (thẻ thu phí) mà có thể xác định được thông tin trạm đầu vào, hành khách sẽ phải bồi thường 200.000 đồng/thẻ thu phí.

Cao tốc TPHCM- Long Thành- Dầu Giây dài 55km, đi qua địa phận TPHCM và Đồng Nai, với tổng vốn đầu tư hơn 20.600 tỷ đồng. Công trình được khánh thành toàn tuyến vào đầu năm 2015, giúp rút ngắn đường từ TPHCM về Vũng Tàu rất nhiều so với trước đây. Tính đến giữa tháng 5-2017, tuyến cao tốc này đã phục vụ gần 34 triệu lượt phương tiện an toàn và thông suốt, với lưu lượng phương tiện tham gia trung bình đạt 37.000 - 40.000 lượt xe/ngày đêm, ngày cao điểm lên tới 73.000 lượt phương tiện.

ĐỨC TRUNG (SGGPO)