Cần hướng đến phục vụ khách du lịch mang tính chuyên nghiệp

ĐTO - Đối với những du khách thích đắm mình vào cảnh quan thiên nhiên hoang sơ thì điểm du lịch (DL) Vườn Quốc gia (VQG) Tràm Chim là nơi dừng chân lý tưởng. Tuy nhiên, để du khách cảm thấy lưu luyến khi một lần đặt chân đến Tràm Chim, đòi hỏi điểm DL này cần có hướng phục vụ du khách ngày một chuyên nghiệp hơn.

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Dương làm việc tại điểm du lịch Vườn Quốc gia Tràm Chim

Gần đây, điểm DL VQG Tràm Chim đã mở dịch vụ đưa khách tham quan thảm hoa nhĩ cán tím trên kênh nội đồng tại khu A5 của VQG. Đây là lần đầu tiên du khách được chiêm ngưỡng và chụp ảnh cùng hoa nhĩ cán tím, khiến du khách thích thú. Tuy nhiên, do lần đầu tiên mở dịch vụ nên vẫn còn một số hạn chế. Đó là khi đưa khách vào tham quan thảm hoa nhĩ cán tím, phần đông các đoàn khách phải ngồi trên tắc ráng hoặc xuồng lớn có chạy máy, có rất ít du khách được ngồi trên xuồng nhỏ vào tham quan. Chị Lê Ái Vi - du khách đến từ TP.Cần Thơ chia sẻ: “Tràm Chim có thảm hoa nhĩ cán tím tuyệt đẹp. Tuy nhiên, điều tôi thấy hơi tiếc là đi tắc ráng tham quan, chụp ảnh với hoa thì không hợp lắm. Hy vọng năm tới, dịch vụ này được hoàn thiện hơn”. Bên cạnh đó, việc hiện nay Tràm Chim còn dùng quá nhiều tàu máy làm phương tiện đi lại tham quan gây tiếng ồn, ảnh hưởng đến đời sống của các loại động vật hoang dã. Điểm DL cũng cần sớm trang bị kiến thức cho nhân viên DL (đối với những nhân viên chưa được tập huấn) để phục vụ du khách tốt hơn.

Ông Dương Minh Bình - Công ty CP đầu tư và phát triển DL cộng đồng CBT Travel cho rằng, Tràm Chim làm DL dựa trên cảnh quan thiên nhiên chứ không nên tập trung đầu tư vào cảnh quan. Du khách đến VQG Tràm Chim chính là để xem các loài chim, tràm và những bãi năng, lúa trời. VQG Tràm Chim cũng cần tạo những kênh nhỏ để tạo “sân chơi” cho chim, đồng thời du khách cũng có thể đi xuồng nhỏ vào những kênh này tham quan thì hấp dẫn hơn. Điểm DL cũng cần xác định những điểm nào được đi bộ nhằm tránh tiếng động của xuồng máy, đồng thời cần xác định trong năm thời gian nào có nhiều chim, nhiều hoa,... để thông tin kịp thời đến du khách.

Đề cập đến nguồn nhân lực phục vụ khách tham quan tại VQG Tràm Chim, ông Nguyễn Văn Mỹ - Chủ tịch Công ty TNHH DL Lửa Việt cho rằng, điểm DL VQG Tràm Chim không cứng nhắc việc xét chọn nhân viên phục vụ khách DL phải có bằng cấp mà cần chọn những nhân viên làm việc thật sự có hiệu quả, được du khách yêu mến.

Du khách tham quan Vườn Quốc gia Tràm Chim

Từ đầu năm 2017 đến nay, điểm DL VQG Tràm Chim tiếp đón được trên 30 ngàn lượt khách, qua đây cho thấy ngày càng nhiều du khách tìm đến Tràm Chim. Về định hướng phát triển điểm DL trong thời gian tới, ông Lê Hoàng Long - phụ trách điểm DL VQG Tràm Chim cho biết, do Trung tâm DL và Giáo dục môi trường của VQG mới giải thể và chuyển giao chức năng DL về đơn vị mới (Trung tâm Phát triển Du lịch tỉnh) và đang trong giai đoạn hình thành, tuy nhiên điểm DL đang tích cực thực hiện nhiều phần việc quan trọng. Đó là rà soát, sắp xếp lại tổ chức bộ máy cho phù hợp chức năng, nhiệm vụ của đơn vị mới; tập huấn về chuyên môn, nghiệp vụ DL cho đội ngũ viên chức, nhân viên hiện có (bao gồm công tác quản lý, điều hành) và nhân viên các đối tác liên kết, đầu tư dịch vụ (tài công tàu, xuồng kéo, tài xế xe điện, hướng dẫn), nhân viên các quán ăn uống, quà tặng,... Ngoài ra sẽ tiến hành rà soát, ban hành quy trình, quy định về quản lý, vận hành các dịch vụ và nghiệp vụ phục vụ khách tham quan theo quy chuẩn DL. Rà soát lại tất cả hợp đồng dịch vụ (có thể ký lại một số hợp đồng; gia hạn hoặc chấm dứt một số hợp đồng nếu không đáp ứng yêu cầu). Chỉnh trang hoa kiểng, tiểu cảnh và cải tạo, nâng cấp một số công trình xây dựng cơ bản phục vụ khách tại các điểm đón khách, dừng chân; khảo sát, xây dựng sản phẩm DL đặc trưng, theo mùa,... riêng cho VQG Tràm Chim (trải nghiệm mùa nước nổi; tham quan, tìm hiểu cảnh quan sinh thái; tham quan thảm hoa hoàng đầu ấn, hoa nhĩ cán tím; tham quan bãi chim sinh sản), đặc biệt là dịch vụ “ngủ trong rừng”, dịch vụ homestay. Đồng thời điểm DL cũng đang ấp ủ trang bị tàu không tiếng ồn thay thế các tàu máy hiện tại.

H.Nghĩa