Đua xe đạp vì sức khỏe

Nói đến đua xe đạp, nhiều người nghĩ đó là môn thể thao tốn nhiều thể lực nên chỉ có lớp trẻ mới có thể tập luyện và thi đấu. Tuy nhiên ngoài êkíp xe đạp Domesco Đồng Tháp nổi tiếng quốc gia, thì hiện nay ở Đồng Tháp còn xuất hiện nhiều CLB xe đạp được tổ chức khá chuyên nghiệp và tập luyện quãng đường gần trăm cây số.

60 tuổi vẫn chạy tốt!

Hai năm qua trên những cung đường TP. Cao Lãnh có nhiều êkíp xe đạp với trang phục và xe đua khá bắt mắt. Điều khác lạ là êkíp xe đạp này tập hợp nhiều thành phần và lứa tuổi khác nhau nhưng tập luyện khá chuyên nghiệp. CLB đua xe đạp 10/10 ở TP. Cao Lãnh, do ông Đoàn Văn Hồng làm chủ nhiệm được sự quan tâm của ngành thể thao nên CLB đã không ngừng lớn mạnh.

Hầu hết các thành viên trong CLB ở tuổi trung niên. Cuarơ lớn tuổi nhất đã ngoài 60, trẻ nhất ngoài 30. Mặc dù có sự khác biệt về tuổi tác và sức khỏe nhưng họ có chung niềm đam mê đua xe đạp. Ông Đoàn Văn Hồng (60 tuổi) cho biết: "Khi đã lên xe đua là phải đạp đến đích cuối cùng. Hiện CLB có trên dưới 50 thành viên tham gia tập luyện thường xuyên. Hầu hết thành viên CLB làm nghề buôn bán kinh doanh và CB-CNV. Nhiều người mặc dù bộn bề công việc nhưng vẫn dành thời gian để tập luyện. Người cao tuổi tập vì sức khỏe và làm gương cho lớp trẻ".

Một vài cuarơ tuổi đã ngoài 60 nhưng vẫn chạy rất tốt như ông Đoàn Văn Hồng, bà Đinh Thị Hiếu, có hôm đi quãng đường dài gần 100 cây số. Hằng ngày khoảng 5 giờ sáng, các thành viên CLB đều tập trung về một điểm hẹn trước đó để bắt đầu cho một buổi tập đường trường khoảng 40 - 50 cây số. Lộ trình tập luyện của CLB 10/10 cũng thường thay đổi để không nhàm chán, khi thì vòng quanh TP. Cao Lãnh, lúc thì ngược vô Ba Sao, xuôi xuống cầu Mỹ Thuận hoặc vào Tháp Mười.

Cứ như thế, thời gian qua hình ảnh CLB xe đạp 10/10 đã trở nên quen thuộc trong mắt nhiều người. Điều bất ngờ là tốc độ trung bình của các tay đua không chuyên này khá cao, đạt vận tốc trung bình trên dưới 30km/giờ. Trong quá trình chạy thì các cuarơ mạnh thay phiên nhau dẫn đầu đoàn đua. Ai hơi mệt thì núp gió phía sau cho đỡ mất sức và đội đua ngày càng vươn xa quãng đường của mình.

Xe đua của một vài thành viên trong CLB giống như xe của các VĐV xe đạp chuyên nghiệp, cũng có công đờ mét đo tốc độ hẳn hoi. Thiết bị xe cũng như trang phục áo mũ có tín hiệu đèn để đảm bảo an toàn giao thông và phải mua tận TPHCM. Hầu hết xe đua đều do cá nhân tự trang bị và phù hợp với khả năng tài chính cũng như thể lực của từng người.

Đạp xe để nâng cao sức khỏe

Giống như TX. SaĐéc và TX. Hồng Ngự, ở TP. Cao Lãnh phong trào tập luyện môn xe đạp phát triển khá mạnh. CLB xe đạp 10/10 ra đời đã thu hút khá nhiều người tham gia tập luyện để rèn luyện thể lực nâng cao sức khỏe. CLB tập luyện khá bài bản theo quy định trước nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

2 năm hình thành, CLB xe đạp 10/10 cũng đã có nhiều chuyến đi về nguồn và giao lưu rất bổ ích. Trong đó có những chuyến đi tận Bà Rịa - Vũng Tàu kết hợp với dã ngoại. Ngoài CLB 10/10, ở TP. Cao Lãnh còn có CLB xe đạp Sở Giao thông - Vận tải Đồng Tháp và rất nhiều hội nhóm xe đạp tự phát cũng tập luyện thường xuyên. Ông Đoàn Văn Hồng nói: "Đôi chân là trụ cột của cơ thể, có đi đứng khoẻ mạnh, nhanh nhẹn mới làm việc tốt được. Nên rèn cho đôi chân khỏe khoắn là rất cần thiết. Muốn đạt kết quả đó chỉ có môn xe đạp là phù hợp nhất. Xe đạp là môn thể thao tần số công suất, chu kỳ đạp lập đi lập lại giống nhau, nên rất tốt đối với tim mạch của người tập. Đạp xe thấy sức khỏe tốt lên nên ngày càng có nhiều người tham gia vào CLB."

Rõ ràng nhu cầu tập luyện thể dục thể thao để rèn luyện thể lực nâng cao sức khỏe là rất lớn trong quần chúng nhân dân. Các cuarơ không chuyên cho biết, khi mới tập chỉ chạy khoảng mấy cây số là đủ mệt. Nhiều người mới tập mấy ngày đầu chân cẳng bị đau nhức, nhưng vượt qua một tuần tập luyện là hết. Qua thời gian kiên trì tập luyện, nhiều thành viên trong đội đua 10/10 đã giảm bớt nhiều bệnh tật. Càng tập thể lực càng nâng cao và quảng đường chạy cũng tỷ lệ thuận với sức khỏe của các cuarơ.

Bài, ảnh: Ngọc Bền