UBND tỉnh An Giang yêu cầu báo cáo việc huy động 400 người thử tải cầu bộ hành 200 tỷ đồng

Ngày 4/4, ông Nguyễn Thanh Bình - Chủ tịch UBND tỉnh An Giang cho biết, chưa nắm rõ thông tin công an tỉnh này và các ngành, địa phương sẽ huy động 400 người dân thử tải cầu bộ hành trong dự án cầu Nguyễn Thái Học. Do vậy, UBND tỉnh An Giang đã yêu cầu các ngành chức năng và UBND TP Long Xuyên báo cáo cụ thể, rồi sẽ thông tin với báo chí.

Cầu bộ hành trong dự án cầu Nguyễn Thái Học nối dự án khu dân cư Golden City với trung tâm TP Long Xuyên (Ảnh: CTV)

Trước đó, vào ngày 29/3, Công an tỉnh An Giang đã có văn bản số 1213/CAT-PC03 về việc phối hợp hỗ trợ trong việc giám định cầu bộ hành thuộc dự án xây dựng cầu Nguyễn Thái Học.

Theo đó, dự kiến vào ngày 5/4, cần huy động 400 người để thực hiện việc thử tải. Để việc giám định đảm bảo yêu cầu, tiến độ đề ra, Công an tỉnh đề nghị Chủ tịch UBND TP Long Xuyên phối hợp, huy động số lượng 400 người ở các trường học, dân quân, dân phòng, đoàn thể... đóng trên địa bàn TP Long Xuyên để phục vụ cho việc giám định vào ngày 5/4 (cơ quan giám định thu thập dữ liệu cân nặng trước vào ngày 4/4).

Tiếp theo, vào ngày 31/3, Thành đoàn TP Long Xuyên cũng đã có văn bản số 131/CV/ĐTN về việc huy động hỗ trợ trong việc giám định cầu bộ hành thuộc dự án xây dựng cầu Nguyễn Thái Học.

Dự án cầu Nguyễn Thái Học bắc qua rạch Long Xuyên, gồm cầu chính dài 120m, rộng 16m dành cho ô tô, xe máy và cầu dành cho người đi bộ bên cạnh, rộng 5,7 - 9,5m. Toàn dự án có tổng vốn đầu tư 200 tỷ đồng, khởi công tháng 5/2019 và khánh thành sau hai năm triển khai. Qua nửa năm vận hành, phần cầu cho người đi bộ bị phản ánh chất lượng chưa đảm bảo, sai thiết kế và phải "dặm vá". Cơ quan công an sau khi vào cuộc nghi thiết kế cầu bị thay đổi.

Quá trình xác minh, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh An Giang đã trưng cầu Phân viện Khoa học Giao thông vận tải phía Nam về giám định chất lượng công trình. Theo phương án phân viện đưa ra, sau khi lắp đặt máy móc, thiết bị tại vị trí kiểm tra, khoảng 400 người cần được huy động để thử tải, dự kiến vào ngày 5/4.

Theo đại diện Phân viện Khoa học Công nghệ Giao thông vận tải phía Nam, ban đầu sẽ mời nhóm 50 người đi qua cầu, sau đó nâng lên 100-200-300, cuối cùng là 400 người. Trong các lần di chuyển này, phân viện dùng thiết bị đo hướng suất, biến dạng, dao động để ghi nhận các thông số làm cơ sở phục vụ điều tra. Quá trình thử tải sẽ dừng nếu máy móc phát hiện dấu hiệu bất thường, không đảm bảo an toàn. Cầu bộ hành tải trọng thiết kế 410kg/m2, tương đương sức chịu tải hơn 4.900 người, gấp 10 lần số người dự kiến huy động thử tải.

Trước thông tin này, nhiều người dân ở TP Long Xuyên tỏ ra khá ngạc nhiên, thậm chí cho là thông tin bịa đặt. Bởi theo ý kiến người dân, việc thử tải, kiểm tra chất lượng công trình có hàng trăm cách khác nhau, thay vì huy động người dân đi bộ qua cầu.

Theo QUỐC BÌNH (SGGP)