Rút ngắn thời gian nạo vét trên sông Tiền

UBND tỉnh có công văn đề nghị Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Tài nguyên và Môi trường về việc thời gian nạo vét, phối hợp quản lý dự án nạo vét tuyến luồng đường thủy nội địa quốc gia có thu hồi cát sông trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp.

Có 3 dự án nạo vét, tổng chiều dài là 55,2km, tổng trữ lượng cát thu hồi là 8 triệu m3.Theo công văn, UBND tỉnh chủ trương chấp thuận nạo vét, duy tu, nâng cấp tuyến luồng đường thủy nội địa trên sông Tiền của Cục Đường thủy Nội địa là 9 năm, thời gian quá dài sẽ ảnh hưởng gây cản trở rất lớn trong lưu thông thủy, nhất là đối với các phương tiện có tải trọng lớn (từ 5.000 - 10.000 tấn).

Ngoài ra, việc nạo vét kéo dài gây nhiều khó khăn trong công tác quản lý. Đồng thời, khu vực nạo vét thời gian qua sạt lở diễn ra thường xuyên, gây ảnh hưởng rất lớn đến đời sống, sinh hoạt của người dân khu vực này.

Trên tinh thần đó, UBND tỉnh kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét lại thiết kế, rút ngắn thời gian nạo vét trên sông Tiền, nhánh cù lao Long Khánh, không quá 24 tháng. Chỉ đạo yêu cầu đơn vị chủ dự án nạo vét thực hiện đúng, đầy đủ các thủ tục nạo vét; thường xuyên kiểm tra, giám sát việc thực hiện. Đối với Bộ Tài nguyên và Môi trường, chỉ đạo các ngành chức năng trực thuộc Bộ thường xuyên kiểm tra về yêu cầu bảo vệ môi trường đối với dự án, việc tuân thủ áp dụng các biện pháp kỹ thuật và quản lý, tổ chức thi công...

Theo đó, các Bộ phối hợp với UBND tỉnh xây dựng quy chế phối hợp quản lý, tuyên truyền, vận động nhân dân về sự cần thiết nạo vét để người dân biết. Bên cạnh đó, tăng cường công tác phối hợp nhằm kiểm tra, giám sát các nội dung đơn vị thực hiện nạo vét đã cam kết để bảo vệ môi trường...

T.Tường