Xe đạp thể thao hút khách

Gần đây, ngoài các loại xe đạp truyền thống “hút hàng” thị trường xe đạp thể thao cũng không kém phần sôi động. Những mẫu xe có giá từ vài chục đến hơn trăm triệu đồng đang thu hút sự quan tâm của giới đam mê xe đạp.

Rèn luyện sức khỏe với xe đạp

Không phải tự dưng gần đây người tiêu dùng lại chuyển xu hướng sang chạy xe đạp mà từ rất lâu hình ảnh chiếc xe đạp đã rất thân quen với cuộc sống đời thường của nhiều thế hệ.

Xe đạp thể thao giá cả phải chăng được nhiều khách hàng ưa chuộng

Dạo một vòng qua các đại lý xe đạp hay các diễn đàn xe đạp mới thấy hết sự đa dạng và tính hiệu quả mà từng chiếc xe đạp mang lại. Xe đạp được xem là mặt hàng bình ổn nhất, thị trường không lên xuống thất thường và thường hút hàng vào dịp khai trường. Nếu như trước đây, chiếc xe đạp là phương tiện đi lại hữu hiệu nhất thì ngày nay nó chính là vật giải trí và luyện tập thể thao tốt nhất dành cho nhiều người.

Tại TP.Cao Lãnh vào lúc sáng sớm hay chiều tối dễ bắt gặp nhiều “vận động viên không chuyên” với mọi lứa tuổi hăng hái chạy xe đạp. Ước tính, trên địa bàn TP.Cao Lãnh có khoảng 6 -7 đội với trên 150 thành viên tham gia rèn luyện sức khỏe với môn thể thao này.

Theo chia sẻ của bác sĩ Đoàn Hồng, nguyên Giám Đốc Sở Y tế tỉnh, thì: “Đi xe đạp có thể rèn luyện toàn diện các cơ quan trong cơ thể, tăng cường chức năng tim phổi và tăng sức chịu đựng, thúc đẩy trao đổi chất và tuần hoàn máu, làm chậm quá trình lão hóa. Xe đạp cũng được cho là một trong những phương tiện tốt nhất để khắc phục các vấn đề tim phổi. Vận động bền bỉ lâu dài có thể giúp bão hòa oxy trong máu, giảm các triệu chứng giãn tĩnh mạch, tăng cường sức mạnh cho cơ tim và nhịp tim ổn định hơn, tăng lưu lượng vận chuyển máu gấp 2 - 2,5 lần, kết quả là tim tiêu tốn ít oxy, hiệu quả làm việc cao hơn trong quá trình vận động”.

Siêu xe lên ngôi

Phong trào chơi xe đạp diễn ra mạnh mẽ trong những năm gần đây, thu hút mọi lứa tuổi tham gia. Những người đam mê xe đạp đều luôn muốn sở hữu những chiếc xe thuộc loại đắt nhất, hiếm nhất hay độc nhất, khiến thị trường xe đạp sôi động chẳng kém gì mô tô. Hiện nay, các loại xe đang “trùm” về giá làm xao lòng những đại gia chuyên sưu tầm xe như: Cannondale Trail SL3 -BQ giá 28 triệu đồng, Cannondale Trail SL1 BLK giá 35 triệu đồng, Harley - Davidson với giá “hot” đến 120 triệu đồng...

Với những “siêu xe đạp” thế này thì phụ tùng và linh kiện đi kèm không ở mức rẻ. Một chiếc đồng hồ công - tơ - mét loại không dây gắn trên xe có giá tới 1 triệu đồng, hay mũ bảo hiểm chuyên dụng loại vừa cũng gần 400 nghìn đồng, đắt hơn thì cũng phải đến hàng triệu. Loại đèn pin đi trời tối giá khoảng 250.000 đồng.

Thông thường “dân sành xe” không thích mua xe đạp dạng “nguyên con” mà thường mua các loại phụ tùng về ráp lại. Các loại phụ tùng của “siêu xe” giá cũng không hề rẻ. Một groupset gồm tay số, thắng, đùi đĩa, xích líp loại trung bình khoảng từ 3 - 5 triệu đồng, hay một chiếc giảm xóc loại xe đắt tiền có giá 13 triệu và loại dành cho xe đạp thường từ 1 - 4 triệu đồng.

Tuy nhiên, bên cạnh những xu hướng sử dụng xe ngoại đắt tiền thì phần lớn khách hàng lại có xu hướng sử dụng các loại xe với giá cả bình dân nhưng vẫn đảm bảo đủ bền để luyện tập.

Cô Võ Xuân Hảo - chủ tiệm xe đạp Ngọc Hiệp, phường 2, TP.Cao Lãnh cho biết: “Những năm gần đây nhờ phong trào chạy xe đạp thể thao nên tình hình kinh doanh của tiệm phát triển khá tốt. Khách hàng ở đây chủ yếu là giới văn phòng nên thường chuộng các loại xe có giá cả phải chăng. Các loại xe được ưa chuộng nhiều nhất tại đây là các dòng xe thể thao của Martin 107 như: MT - 6402, AMT 62, Asama RB 001, Asama RB 2300... có giá trung bình từ 2,8 triệu đồng đến trên 8 triệu đồng. Riêng các dòng cao cấp hơn của Martin tiệm chúng tôi cũng có nhập về, tuy nhiên các xe này rất kén khách”.

Mỹ Lý